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出门问问李志飞创业公司要打差异化需先市场非

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来源: 作者: 2019-02-10 14:53:14

出门问问李志飞:创业公司要打差异化 需先市场8个月

摘要:昨天,人工智能很多人舍不得当日吃掉创业公司出门问问一口气发布五款产品,分别是智能手表TicWatchPro、小问音箱儿童版TicKasaFox、量产AI语音芯片模组“问芯”、小问音箱时尚版TicKasaNano和小问智能单耳耳机TicPodSolo。

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昨天,人工智能创业公司出门问问一口气发布五款产品,分别是智能手表TicWatchPro、小问音箱儿童版TicKasaFox、量产AI语音芯片模组“问芯”、小问音箱时尚版TicKasaNano和小问智能单耳耳机TicPodSolo。

发布会结束后,对出门问问创始人兼CEO李志飞进行了采访,一起讨论了关于智能手表、智能音箱的创新,出门问问的芯片之路,以及出门问问作为一家人工智能创业公司,对未来的计划等问题。

采访室落座后,李志飞一边从兜里掏出芯片、耳机等各种产品,

出门问问李志飞创业公司要打差异化需先市场非

在桌上摆好,一边嘴里念叨:“哎呀,这兜里装着各种七七八八。”

当被问及五款新品中最喜欢哪一款时,李志飞认真思考了一下,说道:“最喜欢的还是TicWatchPro,因为创新点最多,解决了很多真正的痛点。今年还会推出面向女性消费者的智能手表。”

自从中兴事件发生以后,芯片成为业内广泛讨论的问题。李志飞坦承,“问芯”是出门问问在探索AI开放平台没有成功后的新尝试。AI语音芯片模组也能满足新的市场需求,为公司创造新营收,李志飞希望以此为代表的B端产品未来可以占公司总营收的20%。

除了具体产品,当下的语音交互与IoT必进入的两大应用场景:家庭和车内,出门问问一个都没放过。

作为一家宣称拒绝做补贴的创业公司,在各巨头为智能音箱大打价格战的当下,李志飞主张打差异化,“在更垂直的儿童音箱领域抢占市场,要比别人领跑八个月”。

同时,李志飞告诉,出门问问也一直没有放松与大众汽车的合作推进,未来不但会发布新的C端产品,还会进入江淮大众汽车前装,提供语音交互能力。

以下是李志飞的采访实录,由整理:

:今日一口气发了五款产品,您个人最喜欢什么?

李志飞:我还是最喜欢智能手表,这毕竟代表着非常大的科技创新,涉及双CPU、双操作系统、双屏幕且能自由切换,真正解决了智能手表的行业痛点。

其实这个产品做了很久,在去年这个时候就该发布。但这款手表比较偏男性化,我们10月份会有面向女性的新款推出,体积更小。

(图注:TicWatchPro)

“问芯”:AI开放平台后的新尝试

:现在很多公司做芯片,出门问问这次推出芯片出于什么考虑?

李志飞:一是满足需求,例如智能电视。

今年智能电视所谓的AI化或智能化,都有远场语音交互需求,但市面上没有很好的解决方案,一是贵,二是效果没有那么好,集成起来没那么方便。我们这次公布的AI芯片模组可人不是畜生以直接用USB,离线唤醒。

这是需求。另外,我们之前做AI开放平台,一直没有做起来,我们也问自己为什么做不起来?后来发现纯软件方式,例如SDK这种模式被整体采用的程度非常低。芯片是一站式的软硬件整体解决方案,它更容易集成,体验会更好。

这件事我们去年开始做,那时候AI芯片还没这么火,我们看到了需求,同时也能给自己带来营收。

(图注:“问芯”)

:出门问问与国芯合作的历程是怎样的?

李志飞:国芯在两年前做芯片,他们去年10月份发布芯片,从那时起我们开始合作。

芯片本身是国芯做的,不是我们做的,它的定位是中国首个集成NPU的AI芯片。但芯片只是其中一部分,提供最基本的功能。整体的解决方案,包括算法、模组,周边还有存储、连接等是我们做。从去年10月份开始,经过6、7个月的时间,我们拼了命把这件事情整合好。

(图注:云知声创始人兼CEO黄伟和李志飞在朋友圈关于“第一款”的互动)

:为什么选择国芯?

李志飞:从目前的市场情况来看,他们是第一个带NPU的AI芯片,NPU就是神经络处理的平台。

:不管是芯片还是AI,都是面向B端的,从C端到B的转变是什么样的线路?

李志飞:今日公司主业还是toC,80%以上业务和主要营收业务是ToC,10%~20%是ToB。AI芯片模组是卖给智能电视、智能机器人厂家,这是B2B2C场景。

我们的强项是做端到端的产品,这方面我们比一般公司有更深理解,我们希望利用自身做消费端的经验,包括软硬结合的经验、对供应链的理解、对用户需求的理解,能给B端提供解决方案,通过这种方式抓住这个场景。

:产品应用到智能络是偏前端吗?

李志飞:主要是前端,信号处理+唤醒,不是只有语音识别。

避开巨头的价格战,做好智能音箱的差异化

:与国芯合作的芯片是新品,这次公布的其它产品更偏向升级?

李志飞:别的是产品的创新。例如智能音箱,我们希望做到差异化。之前公布的音箱是便捷防水,今日我们公布的是面向儿童的产品。

(图注:小问音箱儿童版TicKasaFox)

:我发现今日这款儿童智能音箱有许多细节,例如防水、内容等等,您觉得它能带来多大的差异化竞争力?

李志飞:差异化要大到一定程度,让消费者可以忘记价格,就算天猫、Google、亚马逊免费送,我还是会选这个便携、防水、有可爱形象的音箱。我觉得我们的产品是做到了的。

:那么智能音箱的差异化道路怎么继续往前走?

李志飞:坦白讲现在尚未一条很清晰的路,说今年怎么差异化、明年怎么差异化。做人工智能消费电子产品,我们是非常实际的,就是比别人先跑八个月,用这八个月时间建立品牌优势、量的优势。现在的市场上确实缺一款完全为儿童做的智能音箱,儿童又是智能音箱最主要的用户,所以这是我们现在选择的差异点。

:这款音箱的毛利能达到多少?

李志飞:毛利足够支撑渠道。我们肯定不会补贴,但也赚不了多少钱。

:现在所有主流智能音箱都需要唤醒词,未来的产品可能不需要唤醒词吗?未来能不能识别多个人物跟它对话,才会颠覆现在市场上的产品。

李志飞:你的想象是对的。科技之所以有趣,是因为很多今日觉得不可能的事情未来有可能。唤醒词,现在做到比较好的是,唤醒一次,中间可以连续性对话。

但完全不存在唤醒词,技术上来讲,我认为未来一两年是比较难的。就像我跟大家沟通,我叫你名字你才知道我在跟你说话,而不是跟其他人说话,这是人的交流方式。用户不希望24小时被听到,这是挺让人发毛的事情,因为涉及隐私。

:阿里通过一个支架把变成音箱屏幕,百度也发布有屏幕的音箱,未来出门问问会做带屏幕的智能音箱吗?

李志飞:我们肯定会做。今年应该会有产品。

与大众汽车的合作:未来更偏前装

:两年前出门问问发布了后视镜,这两年没有发新,是不是不做了?

李志飞:不是,我们投入那么多钱跟大众汽车做合资公司,就是做车的产品线。这方面确实跟别的品类不一样,未来会偏前装,前装的周期要长一点。

:那这方面有什么项目进展?接下来会有什么投入吗?

李志飞:这方面可以和大家分享几个案例。

首先是智能后视镜,以前在公开渠道卖,现在进入到大众经销商体系。

第二是我们的语音交互进到前装的车里。其实语音交互在上到处都是,但进入前装非常艰难,因为车厂周期性等要求非常严格。今年江淮大众电动汽车里的语音交互就是我们合资公司提供的,未来也会有新的ToC端的智能硬件交付。

:现在出门问问在智能语音技术的投入是什么情况?跟硬件研发设计比例是什么样?

李志飞:出门问问是一家以智能语音交互和智能硬件为核心的人工智能公司,我们是非常hardcore的科技公司,70%以上的(经费)投入到研发。具体到研发层面分三大块:AI、软件应用和硬件。这三大块大概各占1/3。

:今年的营收目标是多少?

李志飞:今年我们的目标营收是10亿元。

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